z6尊龙凯时2月19日坐成都到杭州的动车，坐在靠过道位置，列车行驶过程中，被上方行李架上别人的黑色行李箱掉落砸伤！

　　行李箱有一部分放在行李架连接处，不规范。列车员也未检查该安全隐患，列车行驶过程中颠簸，导致行李箱掉落发生安全事故。行李箱砸到我的头背部，导致脖子咯哒一声，还好当时坐姿靠前，护住了身边的四岁小孩子。

　　事情发生后，列车长、列车员、行李箱主人和乘警都来了，列车长和列车员问了我受伤情况，我如实说了。他们问我是否要就近站点下车就医，我想着也不是很严重很紧迫，就说等到站后再就医检查。列车长说如果我去检查，需要行李箱主人跟我一起去。

　　列车长说行李箱主人应该负全责，铁路部门没有责任，做到了标语提示行李放置规范。可是行李箱是因为列车颠簸才掉落的啊…列车员未检查到行李放置存在安全隐患是工作疏漏吧？

　　行李箱主人是一个无座位票的高三未成年小姑娘，她到湖州z6尊龙凯时官方网站，我到杭州。人家还有三个月要高考了，现在让她跟我一起去医院检查也不合适。她一听说她的行李箱砸伤了人，看到列车长和乘警就吓哭了，我看她这情况，就安慰她别怕，万幸的是我没有被砸得很严重。如果检查无大碍，她那部分费用可以不用她付，我自己承担。奇葩的是，后续她联系了家长，家长不愿意负责！他们觉得都是铁路部门的责任。

　　经过多次沟通，列车长仍然认为铁路运输部门对此次安全事故不承担任何相关责任！

　　期间此趟动车的工作人员还换了班，他们在工作交接此事件过程中，自己还存在争议，相互推卸责任不处理此事！最后是来了一个车站管理员暂时叫我先回去。

　　为什么动车行李架不能像飞机那样装有防护门？如果这事发生在小孩子、老年人身上，如果砸得很严重，该谁负责呢？此类行李箱掉落砸人的事我想肯定不是第一次发生，为什么铁路部门没有明确的相关处理方案？

　　因本人运气好没受大伤，但是看到他们遇到事情都推卸责任，没一个主动负责的，就希望后续发生此类事件能有明确的处理方案，伤者得到应有的维护。

　　楼主表示，自己是在2月19号从成都到杭州，当时被行李箱砸到后，虽然没有明显的外伤，但是头很疼，脖子也“咯噔”一声，万幸的是行李箱只砸到自己，没有伤及旁边的孩子。但是从事发到至今，楼主表示对铁路部门的处理方式非常无奈。“当时列车长就说是行李箱主人的责任，铁路部门已经做了标语提示行李放置规范。”但是楼主认为，行李箱是因为列车颠簸才掉落的，而且列车员也并未检查行李放置情况，铁路部门也是有一定的责任的。

　　“我和孩子当天到杭州东站是晚上快10点，已经坐了十多个小时，非常疲惫了。”楼主告诉帮帮团，到站后列车长将这个情况移交给杭州东站的工作人员，但是杭州东站的工作人员并不愿意接收。

　　“后来又来了一位工作人员，看到我和孩子也很累了，就让我们先走了。我当时表达的诉求就是，第一，到时候谁来处理这个事，谁会联系我；其次，如果我想主动跟进一下这件事，我要找谁。对方给了我杭州东站的客服电话。”

　　楼主表示，因为回来第二天就上班了，还没来得及检查，这周末会去医院。等检查结果出来后，会主动联系杭州东站。

　　事情发生后，楼主也在网上查阅到到不少类似的情况，也有不少人吐槽动车行李架的设计，楼主希望能通过自己的经历引起关注，也希望铁路部门能做出相应的整改措施。

　　2月27日下午，19楼帮帮团联系到了杭州东站的工作人员，接线人员对这个情况并不知情，在帮帮团反馈了事件经过后，对方表示会先去了解情况并联系楼主。

　　截止2月28日下午，帮帮团再次联系楼主，对方表示并没有接到杭州东站的电话。

　　摆放不规范的行李箱，在行车过程中从行李架上掉落，砸伤乘客，究竟谁该负起主要责任？是铁路部门，还是行李箱主人？网友在评论区各执一词。

　　有人不满列车长称铁路部门没有责任的说法，认为铁路部门作为运输方，有义务保障乘客安全出行，应该负主要责任。

　　而有网友则指出楼主一开始的处理方式不妥，出现问题时就该就近就医，保留证据，厘清责任。如今各方互相推卸责任，要想得到一个令人满意的处理结果只会更难。

　　就此事，帮帮团咨询了浙江新篇律师事务所的李旻律师，李旻律师表示，火车上行李架上物品掉落砸伤乘客，应由谁来负责？依照现行法律规定，在非特殊情况下，铁路公司需赔偿受伤乘客的损失。

　　虽然掉落的行李箱系其他旅客的，且由其自行安放，但该旅客并不承担赔偿责任，除非其故意将行李箱砸到受伤旅客身上，或存在其他重大过失行为。因此，其拒绝赔偿的行为并非无理取闹。

　　铁路公司进行推诿的做法实属不妥，最低限度应确定乘客受伤的原因后，明确铁路公司是否有相应的责任，并给出后续的处理方案。依照《民法典》第八百二十三条规定，承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担赔偿责任；但是，伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。前款规定适用于按照规定免票、持优待票或者经承运人许可搭乘的无票旅客。

　　也就是说在本次事件中，只要砸伤人的行李箱所有者不存在故意或者重大过失的情况下，铁路公司作为承运人就应该进行赔偿。由于此次旅客受伤是被砸伤，也不存在法律条款中规定的因自身健康原因伤亡的情形，只要排除行李箱所有者的前述可能情况下，铁路公司就需要赔偿受伤乘客的全额损失，包括但不限于医疗费、误工费、护理费z6尊龙凯时官方网站、营养费、交通费等等相关费用。而铁路公司之所以要承担赔偿责任的理由，实际在于其和乘客之间存在铁路旅客运输合同；即便乘客在上车前没有购买保险，也仍需要承担全部赔偿责任z6尊龙凯时官方网站。

　　在受伤旅客遭到铁路公司拒绝赔偿或持续推诿的，可考虑向法院提起诉讼，将铁路公司作为被告，将行李所有者作为第三人。如受伤较严重的，建议可在诉前或诉中进行司法鉴定，确定三期或伤残等级，以便确定赔偿金额。

　　2015年4月，杨某乘坐三亚到海口的D7322次动车，途经琼海段时被另一位乘客胡某放置在座位上方的行李掉下砸晕。事后杨某将海南高速铁路有限公司起诉到法院，要求赔偿医药费和误工费。

　　三亚市中级人民法院认为，高铁公司与杨某形成客运合同关系，负有将旅客杨某安全运输到约定地点的义务。杨某在途中被动车行李架上掉下的行李包砸伤。可见，承运人高铁公司未尽到安全运输责任，违反《中华人民共和国合同法》第二百九十条规定的客运合同义务，而且未能举证证明损害是杨某自身健康原因或者杨某故意、重大过失造成等法定免除责任情形。因此，其依法应当承担损害赔偿责任。

　　2014年2月，洛阳偃师的张大妈乘坐火车时被行李架上滚落的行李砸中，随即被就近送往甘肃省第二人民医院住院治疗，经医院诊断，张大妈为腰、胸椎骨折，需进行手术治疗，在甘肃治疗期间，郑州铁路局给张大妈支付了9100元医疗费用。

　　张大妈回家后，一直卧病在床，生活不能自理，了解到砸伤她行李的主人只是一名在校大学生，没有经济来源，张大妈决定起诉郑州铁路局，要求对方承担她后续的治疗费用。

　　经法院调解，郑州铁路局赔偿张大妈医疗费、营养费等共计32000元。此案主审法官解释说，铁路运输部门未能将旅客安全运输到约定地点，违反合同法，理应对旅客造成的损害予以赔偿。

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